飛鳥IIの一人勝ち？？ - 藤原雄一郎のクルーズワールド

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メールマガジン023号　　　2005/12/06日発行（月・水・金発行）
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□□ 飛鳥IIの一人勝ち？？ □□

飛鳥IIに改造されるクルスタルハーモニーの「さよならクルーズ」が終わり、
帰ってきた添乗員に聞くと、ハーモニーらしい素晴らしいサービスに「どうし
てこのような良い船が無くなるの」と涙する乗客もいたということです。

私も乗船経験がありますが、あの素晴らしいハーモニーのサービスが飛鳥の日
本流サービスに切り替わるかと思うと、何とも残念です。しかしハーモニーと
飛鳥では客層が全く違いますので、日本で活躍する以上、日本で評判の良い飛
鳥流サービスを採用するのもやむを得ないと思います。

さてその飛鳥IIですが、世界一周クルーズから帰ってきた後のスケジュールが
発表されるや予約が殺到し、バルコニー付きキャビンしか空席の無いクルーズ
が頻発していると聞きます。驚くべき人気です。

直接競争にさらされるにっぽん丸やびいなすも大変です。にっぽん丸は早速サ
ービスの一部を次のように変更しました。

●ステートルーム全室にウオッシュレットの取り付け
●コーヒー、紅茶、オレンジジュース、ウーロン茶の無料提供を、モーニング
コーヒーからナイトスナックまでの時間帯（０６：３０〜２２：３０）にセル
フサービスにて提供。
●朝食時に、エッグステーションを開設。（洋食ブッフェコーナーで、出来立
ての卵料理を提供）
●スープ＆ブレッドコーナーを新設。従来のモーニングブレイク(09:30〜10:3
0)に替わりオープン時間も０９：００〜１１：００に拡大します。

邦船３船は今まではサイズが似ていましたから、ほぼ同じレベルでした。とこ
ろがハーモニーは倍近くの大きさですので、共用部分の優位性は確実です。そ
の上、ハーモニーは日本の某造船所が世界のクルーズ建造業界に打って出るべ
く、社運をかけて「金に糸目をつけず」建造した船ですので、飛鳥IIの優位性
は揺るぎのないものです。

にっぽん丸とびいなすはこの劣勢を値段競争ではなく、「飛鳥IIを遙かに凌駕
するサービス」で戦いを挑み、「贅沢なクルーズは小型船」との神話を築いて
欲しいと思います。小型船でありながら世界最高峰のシルバーシーを見習って
欲しいと思います。

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